  16/05/2024 19:37 | |
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Post: 9 | Età: 24 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Buonasera, intanto complimenti per il forum, ho un Can Am Renegade 800r anno 2012,che olio motore mi consigliate marca e tipo, inoltre qual è più o meno un consumo adeguato che devo avere di olio in base ai km? Ho letto che va controllato mettendo in moto a minimo 30 secondi, poi spegnere aspettare un minuto e verificare, è vero? Grazie a chi risponde. |
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| 18/05/2024 00:35 | |
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Post: 1.698 | Città: TERLIZZI | Età: 67 | Sesso: Maschile | Quaddista | Estremo | |
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La procedura di contollo è giusta,ma anche qualche secondo in piu non fa male.
tipo di olio non saprei consigliarti perche io uso motul 10/40 sintetico sul mio arctic cat.
ciaooooooooooooooooooooooooooo |
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| 19/05/2024 08:45 | |
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Post: 12.678 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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SAMIR56, 5/18/2024 12:35 AM:
La procedura di contollo è giusta,ma anche qualche secondo in piu non fa male.
tipo di olio non saprei consigliarti perche io uso motul 10/40 sintetico sul mio arctic cat.
ciaooooooooooooooooooooooooooo
Ciao caro,
si procedura piu o meno esatta, anche se qualche minutino in piu' non farebbe male.
Per quanto riguarda olio, il can am e' un mezzo che scalda molto e i fetecchioni non lo hanno dotato di un radiatore di scambio aria olio.
Indi in inverno , se sei un caimano che gasa subito, va benissimo gradazione indicata da Samir, (che ha un arctic monocilindrico che gira e scalda poco), e cambiarlo ogni 50 ore, se invece lo usi con tutti i krismi, e lo fai andare in temperatura prima di scannarlo, puoi anche andare su di un olio serio, tipo ipone katana off-road 25 50 e cambiarlo ogni 50-100 ore,
Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooo [Modificato da ilfero 19/05/2024 08:47] ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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| 19/05/2024 12:42 | |
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Post: 9 | Età: 24 | Sesso: Maschile | Quaddista | Novellino | |
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Grazie ragazzi, un ultima cosa.... Ogni 250 km ho visto che l astina da livello massimo si sposta nella tacca livello minimo,cioè ne manca pochissimo... Ma è normale che lo consuma questa piccola parte? Grazie [Modificato da Giuseppe Furnari 19/05/2024 12:45] |
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| 19/05/2024 12:49 | |
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 intendo che dalla tacchetta massimo va alla tacchetta minimo ogni 250km... |
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| 19/05/2024 14:27 | |
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Giuseppe Furnari (g_112846875452326005902), 5/19/2024 12:49 PM:
intendo che dalla tacchetta massimo va alla tacchetta minimo ogni 250km...
Guarda ... non e' che sia una piccola parte ... per 250 km 750 grammi di olio sono una follia.
Devi rifare i guidavalvole e non sarebbe male sostituire anche fasce e raschiaolio dei pistoni, il tuo mezzo ha fatto oltre 50.000 kilometri sicuro, possibili anche 100.000 o e' stato usato da uno o piu caimani senza il minimo ritegno ne consapevolezza tecnico meccanica.
Non ci sono altre possibili spiegazioni ......
facci sapere
PS: consiglio inoltre:
A) di verificare la cinghia di sitribuzione, che non sia cosi lasca da aver mangiato i carter. Se non la controlli, rischieresti di dover cambiare banco motore , cilindri e testa.
B) di non avere gocce di olio nel circuito di raffredamento, con un kilometraggio cosi elevato e/o dei caini ad averlo guidato, potrebbe anche aver iniziato a cedere la guarnizione di testa e/o i paraolii della pompa acqua.
😎😎😎😎😎😎😎😎 [Modificato da ilfero 19/05/2024 14:33] ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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| 19/05/2024 14:47 | |
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Post: 11 | Età: 24 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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No... No... Scusate ho fatto confusione io e ora spiego il perché.
Se io dopo non so un giorno fermo, un ora fermo misuro l olio è sempre al massimo quindi corretto. Se io metto in moto 30 secondi e poi spengo e aspetto 5 minuti, me lo da al minimo. Quindi per capire, se la procedura corretta è la seconda, significa che devo oggiungere olio, ma se lo aggiungo dopo un giorno che il mezzo è fermo supererà il massimo, quindi c'è qualcosa che non quadra. Quindi non è che lo consuma, semplicemente la prima volta che l ho comprato l avevo misurato la mattina prima di mettere in moto, adesso lo sto misurando con questa procedura... Cioè l olio dopo che metto in moto non va a livello nel mio dopo qualche minuto, quindi mi da che manca, mi potete chiarire questa cosa? [Modificato da Giuseppe Furnari 19/05/2024 16:57] |
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| 19/05/2024 17:33 | |
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Giuseppe Furnari (g_112846875452326005902), 5/19/2024 2:47 PM:
No... No... Scusate ho fatto confusione io e ora spiego il perché.
Se io dopo non so un giorno fermo, un ora fermo misuro l olio è sempre al massimo quindi corretto. Se io metto in moto 30 secondi e poi spengo e aspetto 5 minuti, me lo da al minimo. Quindi per capire, se la procedura corretta è la seconda, significa che devo oggiungere olio, ma se lo aggiungo dopo un giorno che il mezzo è fermo supererà il massimo, quindi c'è qualcosa che non quadra. Quindi non è che lo consuma, semplicemente la prima volta che l ho comprato l avevo misurato la mattina prima di mettere in moto, adesso lo sto misurando con questa procedura... Cioè l olio dopo che metto in moto non va a livello nel mio dopo qualche minuto, quindi mi da che manca, mi potete chiarire questa cosa?
La misura dell' olio va presa con il motore caldo, appena spento, non con il motore freddo e spento da due ore o piu.
ciaoooooooooooooooo
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